Pembangunan e-dagang rentas sempadan China terbantut: Perang Iran meningkatkan kos dan menekan permintaan.

2026,06,09

Enjin eksport e-dagang China semakin goyah, mengancam keuntungan untuk platform dalam talian utama seperti Temu, Shein dan AliExpress, lapor Reuters. Model perniagaan, berdasarkan pengangkutan udara $5 pakaian dari kilang China kepada pembeli di seluruh dunia, telah pun menghadapi tekanan sejak Presiden AS Donald Trump mengenakan tarif ke atas pakej bernilai rendah dan membatalkan pengecualian tarif tahun lepas.

Data menunjukkan bahawa konflik Timur Tengah telah membawa kepada peningkatan kos logistik, memburukkan lagi tekanan logistik; orang dalam industri juga mengatakan bahawa syarikat pengangkutan seperti DHL Express mengenakan surcaj bahan api yang tinggi.

Analisis data kastam China oleh perundingan Trade & Transport Group yang berpangkalan di Luxembourg menunjukkan bahawa eksport e-dagang kos rendah China, yang telah berkembang pesat sejak enam tahun lalu, jatuh 10.9% pada April kepada $9.81 bilion, menandakan bulan kelima berturut-turut penurunan tahun ke tahun.

Menyalurkan kos kepada pengguna: Diana Qiao, seorang penjual pakaian wanita Temu dari Shenzhen, berkata dia menaikkan harganya sebanyak $2 kerana kos penghantaran setiap pakaian meningkat secara purata $1.

Cik Qiao menyatakan, "Akhirnya, beban ditanggung oleh pengguna." Beliau menambah bahawa kenaikan harga adalah untuk melindungi margin keuntungan, dan walaupun jualan telah menurun sedikit, beliau pada masa ini tidak melihat keperluan untuk menukar pengaturan penghantaran.

Penganalisis dan orang dalam industri berkata penurunan dalam eksport bukan sahaja menunjukkan tekanan kos tetapi juga mencadangkan bahawa era pertumbuhan pesat untuk platform membeli-belah besar dan kos rendah mungkin sudah berakhir.

Frederick Horst, Pengurus Besar Kumpulan Perdagangan dan Pengangkutan, berkata mereka mungkin menghantar lebih banyak produk secara pukal ke gudang dan kemudian menghantar secara tempatan, dan bukannya mengangkut semua produk terus dari China.

Beliau berkata, "Memandangkan nisbah kos pengangkutan udara kepada nilai produk, ini masuk akal. Jika anda membeli bahagian atas 300-400 gram, maka kos pengangkutan udara menyumbang 60% daripada jumlah kos item itu."

Shein telah mengembangkan kapasiti pergudangannya di Eropah, membuka gudang ketiganya bulan lalu di Cannock, berhampiran Birmingham, UK.

Jurucakap Alibaba, syarikat induk AliExpress, memberitahu Reuters bahawa walaupun turun naik dalam kos penghantaran global, syarikat itu tetap fokus pada mengekalkan nilai untuk wang untuk pengguna dan menyediakan persekitaran yang stabil untuk penjual dan pengguna.

Shein dan Temu tidak menjawab soalan tentang kesan kos pengangkutan udara ke atas perniagaan mereka.

Apabila perniagaan mereka matang, platform menghadapi permintaan yang lemah.

Sudah pasti volum eksport semasa masih jauh lebih tinggi daripada dua tahun lalu, dan volum eksport pada awal 2025 dengan ketara mendahului pengenaan tarif AS.

Walau bagaimanapun, kembali kepada momentum pertumbuhan beberapa tahun kebelakangan ini akan menjadi lebih sukar, kerana Shein dan Temu telah menguasai bahagian pasaran yang besar, dan harga petrol yang melambung tinggi menghimpit belanjawan isi rumah di AS dan Eropah.

Tambahan pula, EU akan mengenakan bayaran €3 ke atas petak e-dagang bernilai rendah mulai 1 Julai.

Seorang eksekutif di sebuah syarikat penghantar kargo China, yang ingin kekal tanpa nama, menyatakan bahawa kos pengangkutan udara memang mempunyai kesan, tetapi platform pengangkutan kini mengalami kelembapan dalam pertumbuhan, dan penggunaan luar negara semakin berkurangan disebabkan oleh inflasi.

Eksekutif ini menyatakan bahawa beliau tidak diberi kuasa untuk bercakap kepada media.

Judah Levin, ketua penyelidikan di platform pengangkutan Freightos, menyatakan bahawa disebabkan harga bahan api penerbangan yang tinggi, walaupun konflik dengan Iran berakhir, harga pengangkutan udara berkemungkinan kekal tinggi dan akan mengambil sedikit masa untuk menurun.

"Jika kos kekal tinggi atau meningkat lagi, syarikat mungkin bertukar kepada mod pengangkutan lain atau menangguhkan beberapa penghantaran," kata Martin Habisreitinger, ketua pegawai operasi bahagian pengangkutan udara Hellmann Worldwide Logistics.

ATVS 70k puff Borong vape pakai buang

elf bar 20k,30k ,iget bar ,elf bar vape, iplay vape,R dan m,R&M,R&H,breeze

pro,RandMTornado 9000Puffs,Randmvape kehilangan mery vape,geek bar plus,waka vape,alfakher vape,crystal vape

https://Nx-vapes.com

whatsapp:+8613878647254