Mengikuti petunjuk Meituan Keeta, iFood merintis penghantaran dron di Brazil.

2026,02,26

Menurut Zag Daily, syarikat logistik dron Brazil Speedbird Aero telah mengumpulkan $5.8 juta untuk mempercepatkan pengembangan penghantaran dronnya di seluruh Brazil.

Peserta dalam pusingan pembiayaan ini termasuk iFood, platform penghantaran makanan terbesar Brazil, serta dana pelaburan dari Portugal, AS dan Brazil.

Speedbird akan menggunakan dana itu untuk mengembangkan kapasiti pengeluaran, mengukuhkan operasi dan infrastruktur digital, dan menggunakan laluan baharu dalam pasaran utama, berkembang daripada satu laluan kepada rangkaian penghantaran dron berstruktur di bandar-bandar utama.

Ketua Pegawai Eksekutif Speedbird Manoel Coelho memberitahu Zag Daily bahawa pelaburan ini datang pada masa operasi syarikat semakin matang, tidak memasuki fasa ujian—ia telah mengendalikan projek penghantaran dron makanan komersial paling lama di dunia di Aracajo, Brazil, sejak 2020.

Speedbird ialah pakar logistik dron yang memberi tumpuan kepada penyelidikan, pembangunan, pembuatan dan pengendalian dron kargo.

Pada masa ini, syarikat itu merupakan satu-satunya pengendali di Brazil yang diperakui oleh Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Kebangsaan Brazil (ANAC) untuk menjalankan penerbangan luar jarak penglihatan (BVLOS) menggunakan dua dron kargo yang diluluskan.

Pada Oktober tahun ini, syarikat itu menerima kebenaran tetap pertamanya daripada ANAC untuk terbang melintasi kawasan berpenduduk padat.

Coelho menyatakan bahawa syarikat itu menjangkakan laluan baharu itu akan mempunyai impak operasi dan kewangan sejak awal, memetik pesawat yang diperakui, infrastruktur sedia ada dan perkongsian lama dengan iFood.

Beliau berkata: "Dalam tempoh 12 hingga 24 bulan akan datang, bagi kami, penskalaan bermakna peralihan daripada penempatan satu laluan kepada rangkaian berbilang laluan berstruktur di kawasan metropolitan utama, terutamanya di mana kepadatan penduduk, kesesakan atau halangan geografi secara tradisinya membawa kepada ketidakcekapan dalam logistik terakhir."

Beliau menambah bahawa dron boleh memintas trafik dan had geografi, memperluaskan jangkauan perkhidmatan restoran dan pusat pengedaran sambil menambah dan bukannya menggantikan kurier pada peringkat akhir penghantaran.

Speedbird menyatakan bahawa ia telah mencapai beberapa pencapaian kawal selia, termasuk keizinan luar penglihatan (BVLOS), kebenaran untuk beroperasi di kawasan yang mempunyai kepadatan penduduk melebihi 5,000 orang setiap kilometer persegi, dan kebenaran untuk pengangkutan bahan biologi.

Syarikat itu juga telah berintegrasi dengan Pihak Berkuasa Kawalan Ruang Udara Argentina (DECEA) untuk bersama-sama mengendalikan dan mengurus ruang udara dron bandar.

Coelho menyatakan bahawa sektor penghantaran dron Brazil berpotensi untuk mengendalikan lebih 40 juta penghantaran setiap tahun, meletakkan dron sebagai lapisan logistik tambahan dalam ekosistem iFood yang lebih luas.

Keeta telah pun menggunakan penghantaran dron di peringkat antarabangsa.

Jenama penghantaran makanan antarabangsa Meituan, Keeta, telah pun melancarkan perkhidmatan penghantaran dron di Hong Kong dan Dubai, mencapai kejayaan besar.

Pada 20 Mac 2025, Keeta secara rasmi melancarkan perkhidmatan penghantaran dronnya di Hong Kong.

Pelancaran di Hong Kong ini menandakan laluan dron komersial Meituan yang ke-54 dan laluan kedua Keeta di seluruh dunia (selepas pelancarannya di UAE pada Disember 2024). Syarikat itu menubuhkan bahagian penghantaran dronnya seawal 2017 dan telah terus meningkatkan teknologi melalui beberapa generasi dron. Menjelang 2019, syarikat itu telah mengeluarkan dron penghantaran generasi pertamanya. Pada tahun 2020, syarikat itu menjalankan ujian berskala kecil. Setahun kemudian, syarikat itu secara senyap-senyap menghantar pesanan sebenar pertamanya kepada pelanggan di Shenzhen.

Semasa membangunkan perkakasan dan perisian, Meituan juga secara aktif menjalankan ujian perkhidmatan berskala besar.

Sejak beberapa tahun kebelakangan ini, syarikat itu telah melancarkan 53 laluan penghantaran dron di beberapa bandar China, termasuk Shenzhen, Shanghai, Beijing, Guangzhou dan Nanjing. Menjelang akhir tahun 2024, dron Meituan telah menyelesaikan lebih 450,000 pesanan penghantaran di China. Ini adalah pecahan kecil berbanding volum penghantaran harian Meituan sebanyak 70 juta pesanan, tetapi ia masih penting untuk menguji perkhidmatan baharu.

Pada 17 Disember 2024, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Dubai mengeluarkan bahagian dron Meituan lesen penghantaran dron komersil Beyond Visual Line of Sight (BVLOS)—lesen pertama sedemikian dikeluarkan di rantau ini. Keeta Drone mula beroperasi pada Disember 2024. Syarikat itu mendapat sokongan kerajaan yang kukuh. Perintah simbolik pertama datang dari Institut Teknologi Dubai. Sejak itu, penghantaran dron telah menjadi bahagian penting dalam penghantaran harian di kawasan tertentu.

Keeta Drone pada mulanya beroperasi di kawasan Dubai Silicon Valley Oasis dan Nad Al Sheba. Kedua-dua kawasan mempunyai permintaan kediaman dan komersial, menjadikannya lokasi yang ideal untuk menguji laluan penghantaran dron berulang.

Sepanjang tahun lalu, syarikat itu telah menyelesaikan sejumlah besar pesanan menggunakan dron dan bukannya pemandu jalan raya. Ini telah mengurangkan masa penghantaran dengan ketara, mengurangkan kesesakan lalu lintas dan mengurangkan pelepasan. Penduduk semakin menerima perkhidmatan penghantaran dron berasaskan aplikasi, yang membawa kepada lonjakan permintaan, terutamanya untuk makanan dan barangan pengguna kecil. Kepantasan perkhidmatan adalah faktor utama dalam menarik pelanggan.

Pada akhir 2024, Keeta Drone memperoleh lesen penghantaran komersial "Beyond Visual Line of Sight" (BVLOS) pertama Dubai. Lesen ini membolehkan dron terbang melepasi garis penglihatan terus juruterbang di bawah kawalan terkawal. Ini adalah satu kejayaan besar dari segi teknologi dan undang-undang.

Dengan kelulusan lesen ini, rangkaian laluan Keeta Drone telah berkembang ke lebih banyak kawasan di Dubai. Drone ini juga direka untuk menghadapi cuaca buruk tempatan, mampu menahan angin kencang, ribut pasir, dan suhu musim panas melebihi 50 darjah Celsius.

Kepimpinan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Dubai juga telah menetapkan sasaran yang jelas. Menjelang 2026, liputan penghantaran dron sepatutnya mencapai 30% bandar, dan 70% dalam tempoh lima tahun.

Analisis Blue Hole: iFood Menyalin Pergerakan Meituan

Meituan memasuki pasaran penghantaran makanan Brazil tahun lepas, bergabung tenaga dengan Didi's 99Food untuk mencabar gergasi tempatan, iFood. Walaupun belum mencapai bahagian pasaran yang ketara, mereka telah memperlahankan pertumbuhan iFood.

Pelaburan iFood dalam penghantaran dron dilihat oleh Blue Hole sebagai langkah untuk mencontohi pengalaman dan strategi Keeta dalam perniagaan dron. Ia juga boleh dilihat sebagai langkah awalan untuk menentang pesaing, kerana kedua-dua Keeta dan 99Food kini tertumpu pada operasi darat dan tidak mempunyai masa untuk bereksperimen dengan penghantaran dron.

Dalam pasaran penghantaran dron, kedua-dua syarikat hanya boleh menonton apabila iFood berkembang.

iFood pada masa ini memegang sekurang-kurangnya 80% bahagian pasaran penghantaran makanan Brazil. Perniagaan penghantaran makanan Meituan dan Didi masih jauh lagi untuk bertapak.

Penganalisis optimis tentang perniagaan di luar negara.

Laporan penyelidikan yang dikeluarkan oleh CICC menunjukkan bahawa kejayaan 99Food dan Keeta memasuki pasaran penghantaran makanan Brazil telah memecahkan monopoli syarikat tempatan iFood dan menarik perhatian pasaran.

Kedua-dua syarikat itu dijangka menggunakan strategi persaingan yang berbeza, dan perang harga mungkin meningkatkan kadar penembusan pasaran penghantaran makanan Brazil.

Ramalan semasa CICC menunjukkan bahawa saiz pasaran penghantaran makanan Brazil dijangka berkembang daripada AS$18.7 bilion pada 2024 kepada AS$33.3 bilion pada 2028, dengan kadar penembusan juga meningkat daripada 18.7% kepada 28.5%. Laporan itu juga menunjukkan bahawa 99Food akan bergantung pada keupayaan pengangkutan yang kukuh, subsidi komisen rendah dan mekanisme pengikatan pedagang yang pantas untuk mencapai penembusan pasaran, manakala Keeta akan memanfaatkan keupayaan operasi matangnya untuk meniru pengalaman operasinya di pasaran domestik, Hong Kong dan Timur Tengah.

Oleh itu, CICC mengekalkan penarafan "berprestasi tinggi" pada Didi dan Meituan.

Bang legend 60k sedutan Vape pakai buang

elf bar 20k,30k ,iget bar ,elf bar vape, iplay vape,R dan m,R&M,R&H,breeze

pro,RandMTornado 9000Puffs,Randmvape kehilangan mery vape,geek bar plus,waka vape,alfakher vape,crystal vape

https://Nx-vapes.com

whatsapp:+8613978874857