Peluasan Meituan Keeta di Rio terhalang: separuh daripada restoran telah menandatangani perjanjian eksklusif.

2026,02,27

Menurut Finimize, Meituan baru-baru ini menangguhkan pelancaran rancangannya bagi aplikasi penghantaran makanan Keeta di Rio de Janeiro selepas menemui lebih banyak restoran dengan perjanjian eksklusif dengan bandar itu daripada yang dijangkakan.

Pasukan tempatan Keeta menyatakan mereka bersedia untuk pelancaran itu, tetapi tinjauan pra-pelancaran mendedahkan bahawa kira-kira separuh daripada restoran Rio de Janeiro telah menandatangani perjanjian eksklusif, berbanding anggaran awal Keeta hanya 8% hingga 10%.

Ini penting kerana platform penghantaran makanan memerlukan pelbagai pilihan restoran untuk menarik pelanggan dan memastikan aliran pesanan yang berterusan untuk penunggang penghantaran.

Meituan mempunyai pangkalan di negeri São Paulo—Keeta dilancarkan di tiga bandar tahun lepas dan pada masa ini menyenaraikan kira-kira 39,000 restoran dan 115,000 penunggang penghantaran.

Walau bagaimanapun, pasaran Brazil kekal dikuasai oleh iFood (anak syarikat Prosus), bersama-sama dengan pesaing yang dibiayai dengan baik seperti Didi's 99. Oleh itu, mendapatkan penyenaraian restoran adalah kunci kejayaan.

Untuk pasaran, hak eksklusif boleh membentuk semula landskap ekonomi.

Model perniagaan Meituan bergantung pada kesan roda tenaga—lebih banyak restoran membawa lebih ramai pelanggan, yang seterusnya menarik lebih ramai penunggang penghantaran. Jika banyak restoran di Rio de Janeiro tidak dapat menyertainya, Keeta mungkin terpaksa menggunakan komisen, subsidi atau perbelanjaan pemasaran yang lebih tinggi untuk mendapatkan sumber, yang berpotensi melambatkan keuntungan.

Tambahan pula, memandangkan iFood adalah sebahagian daripada Kumpulan Prosus, persaingan sengit dalam pasaran penghantaran makanan Brazil boleh mempengaruhi penilaian pelabur terhadap daya maju jangka panjang peneraju pasaran dan pencabar yang dibiayai dengan baik.

Dari perspektif yang lebih luas, parit mungkin tersembunyi dalam dokumen.

Pertarungan platform bukan sahaja mengenai reka bentuk dan operasi apl—syarikat sedia ada mungkin terikat dengan kontrak walaupun sebelum pendatang baharu tiba.

Penggantungan Keeta, dan kekurangan jadual pelancaran baharu untuk Rio de Janeiro, menyerlahkan bahawa pengembangan bandar, seperti operasi, memerlukan rundingan. Jika eksklusiviti begitu berleluasa di kawasan metropolitan seperti Rio de Janeiro, Meituan mungkin perlu memperlahankan pengembangannya atau membangunkan strategi yang lebih menarik untuk memujuk restoran menukar platform.

Walaupun pengembangannya di Brazil adalah terhad, Keeta juga mempunyai berita baik di negara lain.

Jom tengok Qatar dulu.

Gergasi penghantaran makanan AS DoorDash semalam mengesahkan bahawa ia akan menutup operasinya di Qatar, Jepun, Singapura dan Uzbekistan, dan sedang menjajarkan semula strategi pengembangan antarabangsanya untuk memfokuskan pada pasaran di mana ia boleh membina skala jangka panjang.

Keluarnya DoorDash dari Qatar datang pada masa persaingan sengit dalam industri penghantaran makanan dalam talian yang berkembang pesat di rantau Teluk.

Pasaran Qatar dikuasai oleh pemain serantau termasuk Talabat, anak syarikat Delivery Hero yang berpangkalan di Jerman, yang telah beroperasi di Qatar selama hampir sedekad.

Platform penghantaran makanan Britain Deliveroo memasuki pasaran Qatar pada 2022 tetapi bergelut untuk mencabar pesaing yang sudah sedia ada. Deliveroo telah diperoleh oleh DoorDash tahun lepas.

Pada 19 Ogos 2025, Keeta dilancarkan secara rasmi di Doha, ibu negara Qatar.

Qatar menjadi lokasi kedua Keeta di Timur Tengah. Sebagai salah satu daripada KDNK per kapita ekonomi tertinggi dunia, pasaran penghantaran makanan Qatar mempunyai potensi pertumbuhan yang sangat besar.

Dengan kurang satu pesaing di Qatar, tekanan persaingan Keeta akan berkurangan dengan sewajarnya.

Mari kita lihat perkembangan pasaran Saudi. Menurut pengumuman itu, Keeta beroperasi di 23 bandar di seluruh Arab Saudi dan merancang untuk terus mengembangkan jejaknya di seluruh negara menjelang 2025, dengan lebih 50,000 rakan kongsi restoran dan lebih 38,000 penunggang. Tahun lepas, ia memproses lebih 150 juta pesanan dengan purata masa penghantaran selama 30 minit.

Sejak penubuhannya, pelumba penghantaran Keeta telah mengumpul 1,049,146,479 kilometer perjalanan merentasi Kerajaan Arab Saudi.

Fhip 90k sedutan Vape pakai buang

elf bar 20k,30k ,iget bar ,elf bar vape, iplay vape,R dan m,R&M,R&H,breeze

pro,RandMTornado 9000Puffs,Randmvape kehilangan mery vape,geek bar plus,waka vape,alfakher vape,crystal vape

https://Nx-vapes.com

whatsapp:+8613978874857